今天上午（1月9日），記者在進度較快的梅汕高鐵豐順段采訪時看到，全長9公里的豐順隧道入口至湯南隧道路段已完成道岔及臨時短軌鋪設。
目前，施工單位正沿梅州方向，依次對建橋車站、畬江車站及梅州西站人工先行鋪軌，為大型機械施工爭取更多時間。
據介紹，將于本月中旬開展的正式鋪軌將采用大型機械進行，單軌軌道每條長約500米，屆時，目前鋪設的每條50米長的臨時工具軌道將進行更換。
據了解，本月中旬機械化大跨度正式鋪軌展開后，梅汕高鐵建設進度將大大加快，為今年下半年實現通車奠定堅實基礎。（無線梅州）
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